4月10日，伴隨珠江潮汐起伏三十載的“濠江明珠”輪將正式退出藍(lán)色干線運(yùn)營序列。這艘被譽(yù)為“澳門環(huán)島游開荒?！?/span>的功勛游船，以零事故的完美紀(jì)錄在珠澳航運(yùn)史上寫下濃墨重彩的篇章。

作為1995年下水的國產(chǎn)全焊接鋼質(zhì)客船，“濠江明珠”曾以創(chuàng)新設(shè)計(jì)的雙層觀景艙驚艷業(yè)界。30年間累計(jì)航行24萬海里，執(zhí)行3萬航次，安全接待游客逾300萬人次。并在2004—2017年連續(xù)14年圓滿完成原廣州軍區(qū)新兵運(yùn)輸任務(wù)的特殊榮光。船舷處深淺不一的纜繩印記，蘊(yùn)含著應(yīng)對(duì)暴雨、大霧、臺(tái)風(fēng)的智慧；駕駛艙內(nèi)熠熠生輝的獎(jiǎng)牌陣列，無聲訴說著零事故的傳奇。

退役并不意味著結(jié)束，而是一個(gè)新的開始。隨著灣仔能新能源客船項(xiàng)目正式動(dòng)工，“濠江明珠”輪的使命將以綠色科技續(xù)寫。新能源船建成后將率先投放澳門環(huán)島游航線，“濠江明珠”的迭代不僅是觀光游船的升級(jí)，更是粵港澳大灣區(qū)水上觀光旅游從“渡運(yùn)時(shí)代”向“智能航運(yùn)時(shí)代”跨越的生動(dòng)注腳。